في أعمال التعبئة والتغليف الفولاذية، لا تأتي معظم المشاكل من الرسومات أو المواصفات. وتظهر عادةً بعد بدء التحميل-عندما تتحرك الملفات أثناء النقل، أو عندما يتم قطع الأشرطة في الوجهة، أو عند العثور على علامات الصدأ على الفولاذ المطلي بعد الشحن البحري.
لهذه الأسباب العملية، يقوم العديد من مصنعي ومصدري الصلب بالتقليل تدريجياً من استخدام الأشرطة الفولاذية واعتمادهارباط من البوليسترفي عمليات التعبئة والتغليف اليومية.
في مستودعات الصلب، غالبًا ما يتم تعبئة الملفات وفقًا لجداول زمنية ضيقة. قبل الإرسال، يتم رفع الأحمال وتكديسها ونقلها عدة مرات. أثناء النقل البري أو السكك الحديدية لمسافات طويلة-، لا يمكن تجنب الاهتزاز تقريبًا.
يوفر الربط الفولاذي قوة عالية، لكنه يتفاعل بشكل سيئ عندما يتغير التوتر أثناء النقل. في البيئات الرطبة، يمكن أن يصبح التآكل مشكلة، خاصة بالنسبة للمنتجات المجلفنة أو المطلية. يؤدي قطع الأشرطة الفولاذية في الوجهة أيضًا إلى زيادة مخاطر سلامة المشغلين.
هذه ليست مخاوف نظرية. إنها مشكلات شائعة تمت مواجهتها في الموقع.
يتصرف حزام البوليستر السلكي بشكل مختلف في ظل ظروف النقل الحقيقية. فبدلاً من تثبيت الحمولة في حالة صلبة، فإنها تسمح بحركة محدودة مع الحفاظ على الاستقرار العام.
في الاستخدام العملي، يعني هذا أن الربط يمكن أن يحافظ على التوتر عندما يتغير الحمل قليلاً، ويتجنب تلوث الصدأ على سطح المنتج، ويقلل المخاطر أثناء التفريغ. بالنسبة لشحنات التصدير، يساعد هذا التوازن بين القوة والمرونة على تقليل الأضرار والمطالبات دون إبطاء كفاءة التعبئة.
في الموقع، يتم استخدام أشرطة البوليستر السلكية بشكل شائع من أجل:
لفائف الصلب المدرفلة على الساخن-والباردة-المدلفنة
المنتجات المعدنية المجلفنة أو المطلية أو المطلية
المواسير والأنابيب الفولاذية والحزم المعدنية الثقيلة
البضائع المعدنية الصناعية المنقولة بحرا أو بالسكك الحديدية
عند دمجه مع واقيات الحواف وأدوات الشد المناسبة، يظل نظام الربط المركب الكامل ثابتًا طوال -النقل لمسافات طويلة.
خاتمة
في التغليف الفولاذي والمعدني، يتم تحديد الموثوقية بما يحدث بعد مغادرة الشاحنة للمستودع. بناءً على تجربة-الموقع،رباط من البوليستريوفر حلاً أكثر أمانًا ونظافة وقابلية للتكيف لتأمين الملفات الفولاذية والمنتجات المعدنية طوال العملية اللوجستية.